Роботів навчать передбачати наміри людей

Дослідники з Іллінойського університету в Урбані-Шампейні приступили до розробки алгоритму, який в перспективі дозволить роботам передбачати наміри людей. Як повідомляє Defense One, новий алгоритм потенційно буде використовуватися в багатьох системах: автомобілях з автоматичною системою управління, екзоскелетах, літаках або патрульних роботах, які навчаться передбачати, чи має намір людина вистрілити з пістолета або направити машину на огорожу.

Попередня версія алгоритму вже існує. Для її перевірки вчені скористалися допомогою восьми добровольців: п'яти чоловіків і трьох жінок віком від 24 до 30 років. Добровольцям дали джойстик, яким вони повинні були здійснювати різні рухи. Завдання виконувалося в різних умовах, включаючи і обмеження можливостей для нормального руху. Під час випробувань з'ясувалося, що алгоритм здатний прогнозувати рух людини протягом декількох десятих часток секунди, після його початку.

За словами розробників, у нинішньому вигляді алгоритм не пророкує наміри людини. Але він здатний спрогнозувати траєкторію, якою буде рухатися людина або її кінцівка практично відразу після початку руху. Такі можливості алгоритму в перспективі дозволять доопрацювати його, щоб передбачати наміри людини. Статистика в цьому випадку не працює. Під час експериментів з'ясувалося, що добровольці змінювали наміри в середньому через 150 мілісекунд після того, як під час їхнього руху виникала для нього будь-яка перешкода.

Потенційно новий алгоритм дозволить роботам бути швидше людей в ході перестрілки. Він же дозволить автоматичним систем управління «перехоплювати» штурвал літака, якщо льотчик зробить якусь небезпечну дію. Перспективним алгоритмом вже зацікавилося Агентство перспективних дослідницьких проектів Пентагону, яке займається реалізацією проекту зі створення роботизованого асистента пілота.

Нарешті, як зазначає Defense One, алгоритм дозволить значно поліпшити можливості сучасних безпілотних автомобілів. Наприклад, такі машини перестануть впадати в ступор, опинившись на рівнозначному перехресті, до якого з усіх боків наближаються інші машини. Людині-водієві на такому перехресті, як правило, не складає труднощів визначити, хто з учасників руху може продовжити їхати.