Японська компанія Cyclotech представила концепт футуристичного вантажного дрона

Інноваційна компанія з виробництва вертикальних двигунів Cyclotech в партнерстві з Yamato, однією з найбільших японських компаній з доставки, розробила концепцію унікального дрона-доставника CC-01 середньої вантажопідйомності, що використовує силову установку Cyclotech з вектором тяги.

Цей фантастично виглядаючий планер літає з шістьма руховими установками в стилі Voith-Schneider від Cyclotech, які обертаються на високих обертах, в той час як лопаті за довжиною циліндра постійно змінюють кут нахилу для прямої тяги.

CCY-01, як називається ця колаборація, використовує чотири двигуни, як зазвичай, але додає два додаткових, розташованих під кутом 90 градусів тому.

Додаткові двигуни дають можливість безпосередньо створювати горизонтальну бічну тягу, залишаючись на одному місці, замість того, щоб нахилятися вбік, як звичайний мультикоптер.

Cyclotech заявляє, що це дозволяє легко компенсувати боковий вітер, особливо під час посадки, а також додає ще два резервних вертикальних двигуни на випадок, якщо з мотором у польоті щось трапиться.

Корпус дрона унікальної форми призначений для розміщення вантажного відсіку «Pod Unit for Parcel Air-Transportation» (PUPA).

Це конструкції Yamato, і поки компанія працює над кількома, в цьому дослідженні використовується PUPA701, який являє собою акуратний маленький візок, здатний перевозити близько 30 кг вантажу.

PUPA перекочується на висувних колесах, і його можна засунути безпосередньо в положення для завантаження між ногами CCY-01, після чого він втягується в планер за допомогою металевого стрижня на його верхній частині.

При масі корисного навантаження 45 кг ця машина могла виконувати завдання на відстань до 40 км зі швидкістю приблизно до 130 км/год. Для посадки необхідний майданчик 2,7 x 2,5 метра.

Незвично виглядаючий планер в поєднанні з циліндричними руховими установками означає те, що він може нахилятися вперед, переходячи в орієнтацію польоту з меншим опором, при якій PUPA використовується в якості аеродинамічного профілю, а потім нахилятися назад, щоб приземлитися.

Слід зазначити, що на даний момент планер CC-01 - це всього лише концептуальний безпілотник з техніко-економічним обґрунтуванням.