Французи випробували мотоцикл з мотором від Maserati

Французька компанія Lazareth Auto-Moto провела випробування нового чотириколісного мотоцикла LM847 з автомобільним двигуном. Згідно з повідомленням компанії, мотоцикл отримав двигун Maserati V8 потужністю 470 кінських сил, здатний розвивати крутячий момент до 620 ньютон-метрів.

Концепт мотоцикла LM847 був вперше представлений навесні поточного року на Женевському автосалоні. Відтоді французька компанія зуміла зібрати повнорозмірний прототип транспортного засобу з усіма штатними агрегатами і системами. Подробиці про випробування не уточнюються. Судячи з відеозапису, водій проїхав на мотоциклі вулицями одного з французьких міст.

Особливістю LM847 є те, що його передня і задня частини складаються ніби з двох половин, з'єднаних шарнірами один з одним. При повороті у цього мотоцикла колеса не відхиляються щодо його поздовжньої осі. Замість цього половини зміщуються вгору і вниз один щодо одного, нахиляючись відносно площини дороги.

Мотоцикл оснащений чотирма колесами діаметром 17 дюймів, встановленими попарно. При цьому кожне колесо змонтовано на незалежній підвісці. Така конструкція дозволила знизити питоме навантаження на колеса і підвищити поздовжню стійкість LM847. Відстань між передньою і задньою колісними парами становить 1820 міліметрів.

Колеса оснащені гальмівними дисками діаметром 420 міліметрів. Кожен диск гальмується двома восьмипоршневими каліперами. Гальмівні ручки встановили упорами до зовнішньої сторони керма. За оцінкою Lazareth Auto-Moto, така установка гальмівних ручок дозволяє точніше регулювати силу натискання.

Двигун і сідло водія встановлені в центральному відділенні мотоцикла, нерухомому при поворотах. Французький мотоцикл має всього одну передачу, підключену до валу двигуна через гідротрансформатор. Саме він відповідає за передачу крутячого моменту і керування швидкістю. Завдяки гідротрансформатору при розгоні мотоцикл не відчуває ривків.

Інші подробиці про LM847 не уточнюються. Зокрема, не відомо, за який час мотоцикл здатний розганятися з нуля до ста кілометрів на годину. Крім того, розробники не уточнюють, наскільки мотоцикл схильний до перекидання назад при різкому прискоренні. Чи буде транспортний засіб випускатися серійно, також поки не ясно.

Загалом за своєю компоновкою LM847 схожий з американським Dodge Tomahawk V10. Цей чотириколісний мотоцикл оснащений десятициліндровим двигуном від спортивного автомобіля Viper SRT 2003 об'ємом 8,3 літра і потужністю 510 кінських сил. За оцінкою розробників, Tomahawk може розвивати швидкість до 482 кілометрів на годину. Мотоцикл повертає традиційно - відхиленням передніх коліс.

Серійних мотоциклів з автомобільними двигунами сьогодні практично немає, проте виробники таких транспортних засобів випускають поодинокі екземпляри. Наприклад, австралійська компанія Aurora має намір з кінця 2016 року почати продажі мотоциклів Hellfire. У ньому встановлено двигун V8 об'ємом 2,6 літра і потужністю 417 кінських сил. Мотоцикл зібрано за класичною двоколісною схемою.